Millised on erinevat tüüpi õhutusavade pead?

Õhuavade peadOn laeva ballasttankide, kütteõlitankide ja mageveetankide oluline osa. Nende peamine ülesanne on lasta õhul tankidesse ja tankidest välja voolata täitmise, tühjendamise või temperatuurimuutuste ajal. Samal ajal takistavad nad merevee sattumist tankidesse raske ilma või avamere ajal.

1. Kuultüüpi õhutusava pea

See on tänapäeva laevadel kõige levinum disain. Ventilatsioonipea sees on kerge ujuv pall. Kui vesi pritsib ventilatsioonipeasse, tõuseb pall üles ja sulgeb ava, takistades merevee sattumist paaki. Kui vesi on ära voolanud, langeb pall alla ja laseb õhul uuesti voolata.

• Eelised:Lihtne, usaldusväärne, vähese hooldusega.

• Rakendused:Kasutatakse ballasttankide, mageveetankide ja õlitankide jaoks.

2. Ketastüüpi õhutusava pea

Ujuva kuuli asemel kasutab see disain ketast või klappmehhanismi. Kui vesi siseneb, tõuseb ketas üles ja tihendab tihendit.

• Eelised:Tugev tihendusvõime, vastupidav ka karmides tingimustes.

• Rakendused:Sageli leidub neid laevadel, mis on avatud tugevale merele ja kus kaitse on kriitilise tähtsusega.

3. Leegipiduri õhutusava pea

See tüüp on mõeldud kütteõlipaakide jaoks. Sellel on sees võrk või leegikaitse, mis takistab väliste leekide või sädemete sattumist paaki läbi ventilatsiooniava.

• Eelised:Tagab tuleohutuse ja plahvatuskaitse.

• Rakendused:Kütuseõli mahutid ja muud tuleohtlike vedelike mahutid.

4. Ilmastikukindel õhutusava

Need on spetsiaalselt konstrueeritud kaante, kapuutside või deflektorite abil, mis takistavad vihmavee, pritsmete või prahi sissepääsu. Neid saab kombineerida kuul- või ketasmehhanismiga.

• Eelised:Täiendav kaitse keskkonnategurite eest.

• Rakendused:Laevade avatud tekialad.

5. Automaatselt sulguv õhutusava pea

See tüüp ühendab ujukimehhanismi automaatse vedru- või tihendussüsteemiga. Kui vesi siseneb, tõuseb ujuk üles ja lukustub tihedalt ilma käsitsi sekkumiseta.

• Eelised:Suurem töökindlus äärmuslikes mereoludes.

• Rakendused:Kriitilised ohutustankid ja mereväe laevad.